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Cannes Yachting Festival 2020
C'est malheureusement officiel, l'édition 2020 du Cannes Yachting Festival, qui devait se dérouler du 9 au 13 septembre 2020, vient d'être annulée sur arrêté préfectoral. Cela malgré le cahier des charges très respectueux des règles de protection sanitaire auquel l'organisateur s'apprêtait volontiers à se soumettre. Les autorités ont donc tenu compte de la recrudescence du virus. Rappelons que le gouvernement avait récemment interdit tout rassemblement événementiel de plus de 5 000 personnes. Rendez-vous donc l'année prochaine dans un climat plus propice
Monaco Yacht Show 2020
Cet événement international qui s'apprêtait à fêter cette année sa trentième édition a préféré repousser cet anniversaire en 2021. Le Monaco Yacht Show n'aura donc pas lieu cette année ce qui, on peut aisément l'imaginer, n'est pas pour satisfaire les chantiers qui misent sur la reprise du marché du yachting. Priorité donc à la sécurité sanitaire.
Wally 48 hors-bord
Après la version in-board, dévoilée au Cannes Yachting Festival 2019, c’était au tour du modèle hors-bord (le premier dans l’histoire de Wally !). Prévu avec quatre Mercury V8 de 450 ch, ce modèle devrait être plus sportif puisqu’il est annoncé pour 55 nœuds en pointe et 40 nœuds en croisière, assortis d’une autonomie de 320 milles. Pour le reste, la version X est identique au modèle in-board. La ligne furtive et anguleuse est en accord avec les codes esthétiques de Wally
Marco Valle
L'actuel PDG de la marque Azimut a pris du grade et devient PDG d'Azimut-Benetti. Ayant toute la confiance du président du groupe italien, Paolo Vitelli, et le soutien du Conseil de Surveillance, sa mission première sera de renforcer l'identité des deux marques. A noter que Marco Valle compte déjà 25 années chez ce constructeur dont la réputation n'est plus à faire.
Franchini MIA 63
Né en 1946, le chantier italien Franchini, situé près de Cattolica sur l'Adriatique, a mis à l'eau mi-juin son tout nouveau modèle le MIA 63. Ce 19 mètres, dessiné par Massimo Franchini lui-même, est tout à fait dans la tendance des open hard-top. Il possède une paire de Volvo Penta IPS950, soit 2 x 745 ch pour une vitesse maxi de 27,2 noeuds et une autonomie de 470 milles à 22 nœuds.
Helène Mellquist
A 54 ans, la présidente de Volvo Trucks se voit nommer à la tête de Volvo Penta à la place de Björn Ingemason qui prend sa retraite. Sa première déclaration est sans ambiguïté : "Sur la base du très riche catalogue de produits Volvo Penta dans le domaine maritime et industriel, je m'engage à développer sans attendre ce segment".
