Yacht Class n°44 (mars-avril-mai 2026)

MAIORA – NEXT YACHT GROUP

Le constructeur italien Maiora, membre de Next Yacht Group, propose, avec le 36 Exuma, une unité séduisante non seulement par ses lignes contemporaines, mais aussi par ses nombreux espaces de vie pensés pour chaque heure de la journée et par sa propulsion efficace tout autant que discrète.  

Texte : Christophe Varène – Photos : Leonardo Andreoni et Gionata Xerra

Faire peu, mais faire bien. Telle pourrait être la devise du constructeur Maiora, membre de Next Yacht Group, qui ne développe qu’une courte gamme de quatre unités. Parmi elles, deux portent le nom d’Exuma : un navire amiral de 42 m et celui qui nous intéresse aujourd’hui, le Maiora 36 Exuma, pour 36,90 m de longueur hors-tout. Ces deux modèles se caractérisent en premier par leur design, signé de l’agence Quartostile, et par leurs lignes résolument modernes et claires : une étrave verticale aux entrées d’eau fines, un jeu de lignes horizontales alternant le blanc de la coque et du pont supérieur avec le noir des hublots de coque, des baies vitrées du pont principal et des superstructures du pont supérieur. Cette approche contemporaine aboutit à un résultat où la sportivité et l’habitabilité jouent à parts égales. Le nom d’Exuma fait bien entendu référence aux îles Exumas, archipel idyllique des Bahamas, que le faible tirant d’eau (1,45 m) du Maiora 36 autorise à visiter. Ces premiers éléments permettent de comprendre le succès de ce modèle qui a déjà été vendu à cinq exemplaires.

Une propulsion par waterjets puissante et douce

Une autre explication à cette réussite, mais également au tirant d’eau limité, réside dans le mode de propulsion retenu. En effet, les trois moteurs diesel MAN V12 de 2 000 ch chacun sont associés à deux waterjets et à un booster central. Ce choix contribue à obtenir une vitesse de pointe de 33 nœuds, grâce à un gain d’efficacité – l’autonomie s’élève à 1 150 milles à 10 nœuds – associé à une absence quasi complète de bruit et de vibration et à une manœuvrabilité accrue. De plus, pour partir à la découverte de mouillages paradisiaques ou pratiquer des transferts avec la côte, le Maiora 36 Exuma est en capacité d’embarquer deux tenders, dont une Williams de 6,25 m, et des jouets nautiques. Restons proches de l’eau en découvrant l’accès par l’arrière. La plateforme généreusement dimensionnée reçoit un grand solarium et, détail aussi esthétique que confortable, le joli travail du bois au niveau des pavois le long des volées de marches crée deux élégantes méridiennes. L’excellence de la menuiserie se retrouve dans d’autres lieux du bord, en particulier dans les cabines et le salon où la jonction entre cloison et plafond s’adoucit en courbe raffinée.

Une suite armateur cosy et panoramique

Montons à présent au pont principal pour découvrir un salon à demi protégé des ardeurs du soleil et dont le prolongement vers le lounge intérieur paraît des plus naturels tant l’ouverture entre les deux est large. La décoration, que l’on doit à l’agence Acube Design, est dans la continuité des menuiseries déjà décrites : la douce harmonie des teintes est mise en évidence par un usage bien dosé des courbes que l’on trouve dans les encadrements des baies vitrées, certains mobiliers et autres éléments d’agrément. Les matériaux naturels participent aussi à cette sensation de chaleur et de protection. Une porte sur bâbord conduit à une pièce de service attenante à la cuisine à l’équipement professionnel. À tribord, après avoir passé un petit lobby – notons au passage que invités et membres d’équipage utilisent des circuits de circulation différents – on pénètre dans le domaine des armateurs : un bureau, rangements pour Monsieur et Madame, double salle d’eau avec cabine de douche centrale, sofas d’angle et lit king size, il ne semble rien manquer. D’autant qu’il faut ajouter à cela une vue panoramique.

Détente, fête et intimité au pont supérieur

Le pont supérieur rassemble des espaces de convivialité que l’on imagine très recherchés. À l’arrière, une grande terrasse réunit transats, fauteuils, table basse et bar pour des instants de tranquillité. Vers la proue, le lieu se fait davantage festif autour d’une piscine, de larges banquettes en vis-à-vis et d’un étonnant filet tendu au-dessus des apparaux de mouillage du pont principal : parfait pour apprécier le doux bercement des vagues. Au centre, le capitaine dispose d’une timonerie très équipée et surtout dotée de deux banquettes de part et d’autre du fauteuil de pilotage, idéales pour savourer la griserie de la navigation. Juste en arrière de cette station de commande, un salon et une salle à manger peuvent, selon les conditions climatiques, se faire cocon chaleureux ou espace de plein air grâce aux ouvertures sur trois côtés. Il ne faut pas manquer de grimper jusqu’au « nid d’aigle » au niveau supérieur : l’intimité y est ici maximale et le bain de soleil, qui doit autoriser les nuits à la belle étoile, procure une incroyable vue à 360 degrés.

Des cabines invités soignées et chaleureuses

Difficile de quitter ce panorama et de redescendre trois niveaux plus bas au pont inférieur. Les passagers s’y installent dans quatre cabines (une super VIP, une VIP et deux doubles, chacune avec sa salle d’eau) dont l’atmosphère et la décoration s’inscrivent dans les mêmes codes que dans la suite des propriétaires. Enfin, le quartier équipage se situe vers l’étrave et comprend une cuisine, un coin repas, une cabine pour le capitaine et deux cabines pour deux membres d’équipage chacune, avec autant de cabinets de toilette. Depuis les qualités de navigation – la vitesse maximale ne doit pas faire oublier l’augmentation de l’autonomie en diminuant les gaz – jusqu’au confort étudié dans ses moindres détails, le Maiora 36 Exuma se fait séducteur en proposant à ses passagers de multiples zones d’activités, variables selon les moments de la croisière… que l’on prévoit réussie.