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Yacht Class n°39 (dec 2024/jan-fev 2025)
Édition spéciale Vendée Globe
À l’occasion de la 10e édition de la course mythique et des 40 ans du chantier naval, Privilège Marine dévoile son édition limitée spéciale Vendée Globe. Un partenariat d’exception alliant performance et innovation pour une clientèle exclusive.
Texte : Nicolas Massines – Photos : Franck Darnet Design – Privilège Marine
Le créateur du Vendée Globe, Philippe Jeantot, est également le fondateur du fameux chantier Privilège Marine, basé aux Sables-d’Olonne. Un même esprit de dépassement unit ces deux institutions, dans le cadre de la plus célèbre des courses en solitaire. Ce tour du monde à la voile, sans escale et sans assistance, célébré tous les quatre ans, se déroule à bord de bateaux appartenant à la classe IMOCA. Dotés d’innovations techniques remarquables, ces monocoques sont réputés pour leur fiabilité et leurs performances hors normes. C’est dans cette même quête d’excellence que Privilège Marine a décidé d’offrir à sa clientèle l’opportunité d’accéder à des catamarans disposant d’atouts de dernière génération, capables de naviguer dans des conditions extrêmes. Ces équipements exclusifs rendent hommage à la course légendaire au travers d’éléments aussi bien structurels, technologiques, que visuels. Mât et bôme en carbone, flocage de voile et de flotteurs, caméra sous-marine, logiciel de routage… La liste est longue et reflète cette occasion unique de naviguer dans le sillage des grands marins d’aujourd’hui. Tous les catamarans de la gamme Privilège, à savoir les Signature 510, 580 et 650, sont concernés par cette édition spéciale.
| Question à Gildas Le Masson – Directeur Général de Privilège Marine |
| La nouvelle Série limitée Vendée Globe, annoncée très récemment, dispose d’innovations et de technologies de navigations très avancées. Pouvez-vous nous en dire plus ? Cette Série limitée, en collaboration avec le Vendée Globe, a été travaillée avec Arnaud Boissières, actuellement skipper engagé dans l’édition 2024-2025. L’objectif de cette série limitée est de renforcer à la fois la sécurité et la simplicité de navigation. Cela inclut notamment un pilote automatique de très haute performance, offrant une stabilité remarquable pour toutes les allures et sur tous types de mer. Il s’agit du même modèle que celui utilisé sur la plupart des IMOCA. De plus, plusieurs éléments d’accastillage sont intégrés pour simplifier les manœuvres et optimiser l’expérience du navigateur. La technologie est ici au cœur même de chaque détail. Un autre point fort réside dans l’utilisation de voiles en matériaux recyclables, répondant à une demande croissante des clients pour des solutions plus durables. |
