33E PRIMO CUP – TROPHÉE CRÉDIT SUISSE

Yacht Class n°8 (mars-avril-mai 2017)

YACHT CLUB DE MONACO

Comme chaque année, le Yacht Club de Monaco a organisé son emblématique Primo Cup lors du premier week-end de février. Mais cette année, plusieurs nouveautés étaient au programme.

Texte Romain Chardan – Photos : Stefano Gattini et Luca Butto / Studio Borlenghi

Dans le monde du nautisme, Monaco occupe forcément une place à part et le Yacht Club de Monaco n’y est pas étranger. Et qui dit février dit tout naturellement Primo Cup – Trophée Crédit Suisse. Événement emblématique du YCM, cette manifestation réunit tous les ans des centaines de marins dans différentes catégories. Et pour sa 33e édition (elle a été fondée en 1985), plusieurs nouveautés étaient au programme. A la différence de l’an dernier, où huit flottes avaient parcouru les eaux monégasques, elles étaient cinq à entrer en lice en ce mois de février. Une réduction dictée par le format de cette année, la compétition se déroulant sur un week-end au lieu de deux. Et comme l’explique le Yacht Club de Monaco, cela permettait à « chaque série de disposer de plus d’espace » et ouvrait aussi à « des possibilités de choix tactiques par rapport aux années précédentes où jusqu’à six séries franchissaient parfois les mêmes passages de marques. » De quoi apporter un nouveau souffle à un événement qui n’en manque pas, malgré les caprices d’Eole, souvent taquin à cette période de l’année. Autre nouveauté pour cette 33e édition, la présence de M32, multicoques on ne peut plus modernes entièrement faits de carbone. De quoi apporter un spectacle supplémentaire cette année, même si les grands classiques étaient eux aussi présents, avec les Smeralda 888, Melges 20, J/70 ainsi que les Stars. Retour, série par série, sur l’édition 2017 de la Primo Cup – Trophée Crédit Suisse.

M32

Nouveaux venus sur cette manifestation, les M32, qui étaient au nombre de cinq, n’ont sans doute pas été déçus de leur déplacement en Principauté. Tout comme les amateurs de voile qui ont pu profiter du spectacle. Dès le premier jour, au large de la plage du Larvotto, ce sont les Suédois du Team Flux qui se sont distingués au cours des quatre premières manches disputées. Mais cette hégémonie naissante leur a été contestée dès le lendemain puisqu’à la veille de la finale de la catégorie, ce sont les Italiens de Italia Sailing Team qui ont repris la tête du classement général. Un scénario qui laissait penser à un dimanche de grande facture pour les multicoques engagés. Et le combat a été aussi rude que beau avec une victoire finale des Suédois, repassés devant lors de cette dernière journée et à l’issue des neuf manches disputées sur trois jours. L’équipage monégasque de Guido Miani (Team Neverland) s’est classé à la 4e place, derrière l’Italia Sailing Team et Cape Crown Vikings. Une première réussie pour cette catégorie.

Smeralda 888

Avec huit inscrits au départ, la classe emblématique du Yacht Club de Monaco, les Smeralda 888 faisaient la part belle à l’hôte de la compétition, tous battant pavillon monégasque. Sept courses étaient au programme et six ont été retenues. Et dans ce support où les armateurs doivent barrer leur navire, la bataille a rapidement tourné court, notamment pour le trio de tête. Car lors de la deuxième journée, les nombreuses bascules de vent ont fait que les novices ont vu les plus expérimentés prendre le large. Impossible, dès lors, de voir Beppe Zaoli et Valter Pizzoli (Smeralda 2), Timofey Sukhotin (Beda) et Frédéric Bourguet Maurice (Vamos Mi Amor) être rejoints. Ce classement ne changera d’ailleurs pas lors de la dernière étape qui verra ce trio monter dans cet ordre exact sur le podium.

Melges 20

Une catégorie qui parle à Monaco, tant on peut les voir souvent régater au large des côtes princières. Et sur les 16 engagés, trois battaient pavillon monégasque. Mais c’est bien Raya, de Matteo Marenghi Vaselli qui a accroché la deuxième place finale, derrière l’Italien Achille Onorato sur son Mascalzone Latino. Cinquième lors des derniers championnats du monde et considéré, à juste titre, comme l’un des meilleurs sur cette série, a vogué en tête tout au long du week-end, ou presque, remportant trois étapes sur six. Bien que disputée jusqu’au bout, la première place n’a finalement pas échappé au Napolitain, même s’ils ont eu le même nombre de points avec Vaselli. Le président de l’International Melges 20 Class Association, Manfredi Vianini Tolomei (Maolca), a quant à lui pris la troisième place.

J/70

C’était la grosse série puisque pas moins de 50 unités y étaient inscrites, dont une quinzaine sous pavillon monégasque et douze nationalités sur l’ensemble des participants. Et si les conditions musclées du premier jour ont eu de quoi apporter leur lot de sensations fortes aux concurrents, un équipage s’est rapidement mis en évidence, à savoir celui des Brésiliens de Mandachuva. Si pour certains les premiers seront les derniers et inversement, cela ne s’est pas vérifié avec l’équipage auriverde. Vainqueurs de chacune des 4 courses au programme, ils n’ont pas réellement été inquiétés par leurs adversaires du week-end. Malgré sa ténacité, le Français Adrien Follin sur Give Me Five (2e) n’a pas été en mesure de revenir sur les Brésiliens mais a tout de même devancé Ludovico Fassitelli, premier marin sous pavillon monégasque de la série et 3e au général.

Star

Ancienne série olympique, le Star voyait dans la Primo Cup – Trophée Crédit Suisse la deuxième étape de son circuit hivernal européen. Deuxième catégorie la plus représentée sur cette 33e édition de la compétition, il n’y avait que deux jours de courses, comme pour les J/70 d’ailleurs. Et comme dans plusieurs autres séries, la hiérarchie établie à l’issue de la première journée de course s’est avérée révélatrice du classement final. Champion du monde en 1991, Roberto Benamati a montré à tout le monde qu’il n’avait rien perdu de sa superbe, remportant deux des quatre courses et arrivant à la deuxième place sur les deux autres. Suivi de près par le Suédois Tom Lofstedt (2e) et l’Allemand Reinhard Shmidt (3e), il a pu les voir se partager le reste et se départager les deuxième et troisième places. Orlando Philippo, seul concurrent sous pavillon monégasque a réussi à se hisser à la cinquième place, une très belle performance pour celui qui pointait à la douzième à l’issue de la première journée. De quoi clôturer en beauté un week-end riche en spectacle.