Deux versions moteurs et trois versions cabines
Yacht Class n°20 (mars-avril-mai 2020)
La gamme du chantier turc Sirena comprend un 58' Fly, un 64' et un 88' (essai dans ce numéro). Elle s'agrandit avec le 58 Coupé qui, comme son nom l'indique, n'offre pas de flybridge. Cela, aux dires du directeur des ventes Sirena Amérique du Nord, Constantinos Constantinou, pour répondre à la demande d'une clientèle désireuse de pouvoir aussi naviguer sur des plans d'eau intérieurs qui impliquent de passer sous des ponts. D'où cette nécessité d'avoir un faible tirant d'air. Dessinée par German Frers, qui a également conçu le design extérieur, la coque sera équipée en version standard avec une paire de diesels Caterpillar de 650 ch pour une vitesse maxi de 27 nœuds. Si l’on désire gagner 3 nœuds, il faudra un peu plus de puissance : 2 x 850 ch diesel. Le Sirena 58 Coupé est proposé en trois versions cabines : une master, une VIP et une twin, ou une master et une grande VIP, ou encore une master, une double et une twin… Dans tous ces cas, les cabines possèdent leur propre salle de bains. La cabine skipper, optionnelle, se situe dans la poupe. Le Sirena 58 Coupé possède, sur son pont principal, un espace commun salle à manger, salon et timonerie dont le toit est ouvrant. Présenté pour sa première mondiale à Miami, il ne devrait pas tarder à sillonner notre Méditerranée.
- Longueur hors-tout : 18,58 m
- Largeur : 5,36 m
- Tirant d'eau : 1,24 m
- Capacité carburant : 3 600 l
- Eau : 800 l
- Matériau : polyester
- Déplacement : 34,5 t
- Moteurs standard : 2 x CAT 650 ch diesel
- Vitesse maxi : 27 nds
- Autonomie à 10 nds : 850 milles
- Architecte naval : German Frers
- Designer extérieur : German Frers
- Designer intérieur : Tommaso Spadolini
- Constructeur : Sirena Yachts (Istanbul - Turquie)
- Importateur : Trawlers and Yachting (Mandelieu-La Napoule)
