Une master de 142 m2 !
Yacht Class n°21 (juin-juil-août 2020)
Construit, comme son patronyme l'indique, tout en aluminium, ce futur 44 mètres ne déroge pas à la règle Sanlorenzo : créer de nouveaux modèles, oui à condition qu'ils soient porteurs d'idées innovantes. A priori, ce quatre ponts ne devrait pas en manquer… En tête de liste la suite "royale" armateur, de 142 m2, excusez du peu, qui possède de chaque bord une petite terrasse escamotable, un bureau, un grand dressing et de deux salles de bains avec douche indépendante. Le propriétaire disposera sur l'avant d'un accès direct au pont avant. Cette cabine, immense, a été pensée sur trois niveaux. Les invités se partageront une VIP, une double et une twin, toutes situées sur le pont inférieur. Les espaces extérieurs se caractérisent par des terrasses sur le pont supérieur et sur le flybridge, et un coin détente qui devrait se montrer très agréable sur le pont avant. Un point fort : le beach-club qui s'ouvre sur l'arrière mais aussi latéralement. Nous avons fort à parier que cette unité saura symboliser la qualité de vie à bord. Sans être un foudre de guerre, ce 44 mètres de 330 tonnes atteindra toutefois 22 nœuds sous la poussée de deux diesels MTU de 2 600 ch. La version sage, pour une vitesse maxi de 20 nœuds, se contentera de deux MTU de 1 920 ch. En tout logique ce yacht, signé Zuccon International Project, pour les designs extérieur et intérieur, sera en première mondiale au prochain Cannes Yachting Festival.
- Longueur hors-tout : 44,50 m
- Largeur : 9,00 m
- Tirant d'eau : 2,30 m
- Capacité carburant : 41 000 l
- Eau : 8 000 l
- Matériau : aluminium
- Déplacement chargé : 330 t
- Moteurs standard : 2 x MTU12V2000 M96L diesel
- Puissance : 2 x 1 920 ch
- Vitesse maxi : 20 nds
- Architecte naval : Sanlorenzo
- Designer extérieur & intérieur : Zuccon International Project
- Constructeur : Sanlorenzo Yachts (La Spezia – Italie)
- Importateurs : Sanlorenzo France & Monte Carlo (Golfe-Juan & Monaco)
