Une offre différente et pertinente
Yacht Class n°19 (dec 2019/jan-fev 2020)
Si l’offre en catamaran est pléthorique sur un marché en pleine croissance, le choix en trimaran reste limité, et pourtant le chantier Neel propose des unités bien nées et possédant de nombreux atouts. Le Neel 65 Evolution, vaisseau-amiral de la marque, bénéficie de la stabilité en navigation obtenue grâce aux trois coques bien sûr, mais aussi au centrage des poids. Les deux postes de barre, pour une meilleure visibilité sur les voiles et la mer, se trouvent sur le flybridge où revient l’ensemble des écoutes et drisses. Les performances sont à la hauteur des attentes avec des vitesses souvent au-delà des 10 nœuds pour 20 nœuds de vent. Question habitabilité, la vaste plateforme centrale accueille le fameux "cockloon", espace réunissant le cockpit et le carré lumineux, avec les traditionnels salon, cuisine et poste de navigation, mais aussi une belle cabine propriétaire de plain-pied avec une superbe vue sur mer. Dans la coque centrale, en descendant quelques marches, on trouve, vers l’avant une cabine double et, à l’arrière, ce qui peut devenir un poste équipage. Les coques latérales abritent chacune une petite suite avec couchage double et salle d’eau. Une facette vraiment intéressante du monde très innovant des multicoques.
- Longueur hors-tout : 19,80 m
- Largeur : 12,05 m
- Tirant d'eau : 1,80 m
- Déplacement : 22,5 t
- Grand voile : 112 m2
- Génois : 93 m2
- Gennaker : 160 m2
- Réservoir carburant : 1 000 l
- Réservoir eau : 1 000 l
- Prix HT : 1 750 000 e
- Architecte naval : Joubert-Nivelt
- Design intérieur : Franck Darnet
- Constructeur : Neel Trimarans (La Rochelle)
