En quête de convivialité…
Yacht Class n°26 (sept-oct-nov 2021)
En reprenant le concept des plus récentes unités, le Bali 4.4 présente de beaux espaces de vie, que ce soit en extérieur ou en intérieur. Avec un plan de voilure optimisé, les navigations devraient gagner en performance. Le chantier hexagonal ne cesse de développer sa gamme et, après le 5.4, navire amiral de la flotte, et les récents 4.2 et 4.6, voici que le Bali 4.4 va venir s’intercaler dans cette famille renouvelée. Avec les mêmes origines, Olivier Poncin à la conception, Xavier Faÿ comme architecte et Lasta Design pour les intérieurs, on retrouve l’ADN des derniers modèles avec des étraves fines, une silhouette allégée par la présence de longs hublots de coque et de vastes espaces de vie. Ces derniers se répartissent entre le spacieux cockpit rigide entre les deux coques à l’avant, le flybridge avec son salon et son solarium et enfin, signature des Bali, la porte oscillo-battante qui réunit en un seul ensemble le cockpit et le carré. Il faut aussi remarquer la porte dans le carré conduisant directement au salon avant. Afin de favoriser les performances du Bali 4.4, le poste de navigation, qui regroupe toutes les manœuvres pour une utilisation en équipage réduit, trouve sa place un peu en-dessous du flybridge, ce qui autorise un plan de voilure optimisé. Disponible en versions trois, avec suite armateur, ou quatre cabines, ce catamaran mise beaucoup sur la convivialité à bord. Avec une cuisine en L, le salon peut ainsi accueillir jusqu’à 10 personnes.
- Longueur hors-tout : 13,75 m
- Largeur : 7,40 m
- Tirant d’eau : 1,20 m
- Déplacement : 12,8 t
- Surface de grand-voile : 76 m2
- Surface de solent auto-vireur : 42 m2
- Surface de Code 0 : 74 m2
- Motorisation : 2 x 40 ch
- Carburant : 800 l
- Eau : 800 l
- Prix HT : à partir de 465 800 €
- Concepteur : Olivier Poncin
- Architecte naval : Xavier Faÿ
- Design intérieur : Lasta Design Studio
- Constructeur : Bali (Cannet-en-Roussillon)
